McArthur River sinkgruven ligger i Australias avsidesliggende Northern Territory. Til slutt verdt milliarder av dollar for den lokale økonomien, gir den også en levende illustrasjon av utfordringene som gruvedrift og asfaltlegging i avsidesliggende områder medfører.
For å gi en idé om hvor avsidesliggende dette er, er den nærmeste byen Borroloola, med en befolkning på 926. I regntiden er reise fra Borroloola langs Highway One over kystsletten til Queensland umulig. Den er under vann. Borroloola flyplass er base for to fly, begge enkeltmotors Cessna. Hvis du ser på Google Earth, ser du en liten by og mye brunt og grønt. Det skjer ikke mye i Borroloola. Og McArthur River-gruven ligger enda en times kjøretur dypere inn i villmarken.
Hvis du vil ha asfalt under slike forhold, må du være selvforsynt. Og det er akkurat det McArthur River-gruven oppnår – ved å bruke EZ Street kald asfalt.
EZ Street-produktet kan lagres på stedet i gruven i bulk. Produktet forblir brukbart i et år. Og det er klart til å brukes med en gang du er det. I tilfellet McArthur River-gruven, bruker de det både til å reparere rullebanen på flyplassen deres og til intern veivedlikehold.
For å gi en idé om hvor sofistikert McArthur River-gruveoperasjonen er, er de en del av Glencore Xstrata. Dette er et av de største naturressursselskapene i verden, og et av de største selskapene på FTSE 100-indeksen. De har 90 kontorer rundt om i verden. Dette er en kompleks operasjon med omfattende ressurser. Og det er ett valg for McArthur River-gruven, ute i ødemarken, hvor avhengighet av kjøretøyene, det tunge utstyret og flyene deres er kritisk: valget er EZ Street asfalt. Vi tar det som en implisitt anbefaling.
