Isolerte øyer i Sør-Stillehavet er avhengige av turisme og en fungerende flyplass. Derfor var EZ Streets kaldblandede asfalt den perfekte løsningen på republikken Vanuatus eneste kommersielle flyplass sitt problem med rullebanen.
Flyplassen håndterer fly som Boeing 767, som krever store rullebaner tilpasset fly med et spenn på 10,9 m. Som bildene viser, måtte en del av rullebanen som målte 3 m i bredde og 9,1 m i lengde, skiftes. Reparasjoner av rullebaner må være solide, holdbare og oppfylle internasjonale luftfartsstandarder.
Dette er noen av grunnene til at EZ Streets kaldblandede asfalt i løsvekt var den ideelle asfalten for jobben. Den internasjonale rullebanen trengte reparasjon av veihull og en fordypning i landingssonen. Vi fikk en telefon fra flyplassen i Melbourne, og jeg fløy dit noen uker senere for å inspisere området. Asfalten ble sendt fra Melbourne og ankom Vanuatu fire uker senere.
En kompakt gravemaskin ble brukt til å fjerne den ødelagte asfalten, og en gaffeltruck ble brukt til å hente ett tonn asfalt. Når området var rent, ble to lag komprimert etter fylling. De brukte blant annet et trykkluftbor, koster, spader, raker og en asfaltlute for å fullføre denne jobben. Så snart området var forberedt ble EZ Street lagt i 50 mm lag som ble lagvis komprimert.
EZ Street brukes i mange avsidesliggende områder som Vanuatu, hvor varmeblandet asfalt ikke er tilgjengelig. Kaldblandingen, som selges i praktiske sekker og kan åpnes i bunnen, ble sendt fra Australia og lagret til den trengtes. Den kan også påføres under våte forhold og fortsatt feste seg effektivt til den omkringliggende asfalten.
Rullebanen ble åpnet for innkommende fly kun 15 minutter etter at jobben var fullført – og sikret en trygg landing for turistene som holder den lokale økonomien i gang.